Der er fem forskellige specifikationer for skinner af aluminiumslegering. Præcisionsforarbejdede aluminiumslegeringsprofiler og strukturelle komponenter er nemme at installere, modulære og opretholder en mere jævn drift. Det forseglede design af skinner i aluminiumslegering er let, men har høj bøjningsstyrke og bedre slidstyrke. På grund af overfladepositiv galvaniseringsbehandling og dens egne anti-korrosionsegenskaber bruges denne struktur i rene værksteder og bilproduktionslinjer, fødevarer og punktoperationer. Den lettere egenvægt er en faktor, der er værd at overveje.
Aluminiumslegeringsbanen har gennemgået anodisering og anti-korrosionsbehandling, med god slidstyrke, høj bøjningsstyrke, let vægt, lav friktionsmodstand (50% lettere end KBK traditionelle spor), modulopbygget design, nem installation, 5 modeller at vælge imellem, enkelt skinneophæng, enkelt bjælke, dobbelt bjælke, teleskopisk bjælke, selvstående kombination og andre strukturer at vælge imellem. Fleksible og stive tilslutningsmetoder er valgfrie, og sporsamlingerne er sømløst forbundet. Den manuelle/elektriske betjeningsstøj er lav, og nylonhjulene gør, at sporet slides lavt. Det kører stille og roligt, velegnet til større spænd.
| Køretilstand | Manuel/Elektrisk/Halvautomatisk |
| Løftekapacitet | 250/500/1000/2000 kg |
| Type | Monorail/Single-beam/Dal-beam/Multi-understøttelse |
| Fast skinnelængde | Kan tilpasses |
| Løftehøjde | Kan tilpasses |
| Løfteanordning | Hejseværk/pneumatisk balancer/intelligent kran |
| Model | Beskrivelse | Vægt i meter | Arealets inertimoment | Bøjningsmodul |
| SAR08 | Aluminium, anodiseret | 4,1 kg/m | 152cm^4/202cm^4 | 30cm^3/40cm^3 |
| SAR10 | Aluminium, anodiseret | 5,3 kg/m | 233cm^4/209cm^4 | 42cm^3/44cm^3 |
| SAR14 | Aluminium, anodiseret | 7,4 kg/m | 600cm^4/330cm^4 | 85cm^3/67cm^3 |
| SAR18 | Aluminium, anodiseret | 8,9 kg/m | 1206cm^4/433cm^4 | 132cm^3/85cm^3 |
| SAR22 | Aluminium, anodiseret | 10,5 kg/m | 2183cm^4/520cm^4 | 203cm^3/112cm^3 |
| SAR26 | Aluminium, anodiseret | 17,5 kg/m | 5398cm^4/851cm^4 | 407cm^3/179cm^3 |
ALUMINIUM LYSKOMPONENTER
AETO1 Sporvogn
■ Vognen er trykstøbt/smedet af højstyrke, slidstærk nylon for jævn glidning og nem betjening.
■ To rækker af øvre og nedre ruller giver beskyttelse mod lindring og forskydning.
| Specifikationer | Indlæser | Noter |
| AET01 | ≤500 kg | Trykstøbt standardversion |
| AET02 | ≤500 kg | Smedet standardversion |
| AET03 | ≤600 kg | Smedet højstyrke version |
AHT01/02 Fjernstråleskive (støbt/smedet aluminium, trekantet)
■ Vognen er trykstøbt/smedet af højstyrke, slidstærk nylon for jævn glidning og nem betjening. Two rows of upper and lower rollers provide pry-resistant and anti-bias protection.
| Specifikationer | Indlæser capacity | Noter |
| AHT01 | ≤500 kg | Trykstøbt standardversion |
| AHT02 | ≤500 kg | Smedet standardversion |
| AHT03 | ≤600 kg | Smedet højstyrke version |
ALP1510F Fleksibelt skinneløftepunkt
■ Fleksible løftepunkter er almindeligt anvendt i skinnesystemer. Forbindelsen mellem den nederste del af løftepunktet og flangepladen udnytter en sfærisk struktur. Denne fleksible struktur giver høj bæreevne.
■Den inertikraft, der genereres, når hovedbjælken eller hejsen bevæger sig og rammer enden, giver mulighed for let svaj på den faste skinne.
Bemærk: Andre størrelser er tilgængelige efter anmodning. Sørg for at bekræfte valget af løftepunkt, når du afgiver din ordre for at undgå unødvendige komplikationer under installationen på stedet.
ALP1510R stive skinneløftepunkter
■Stive løftepunkter bruges typisk til applikationer såsom manipulatorer og teleskopiske bjælker, der kræver opadgående kraft. På grund af deres strukturelle karakter forhindrer de hele maskinen i at ryste under brug. I øjeblikket er vores standard løftepunktstype stiv.
Bemærk: Andre størrelser er tilgængelige efter anmodning. Sørg for at bekræfte valget af løftepunkt, når du afgiver din ordre for at undgå unødvendige installationskomplikationer.
AGL90 skinneløfter (90°)
■ Tilslutningsmetode for fjernlys og skinnevogn.
■ Enkeltlastkapacitet: 600 kg
■ Fjernlyset er forbundet med den faste skinne i en vinkel på 90°.
AGL360 Sporløftering (360°)
■Ringen har et buet trin i bunden for fleksibel svingning. Den bruges primært til at forbinde fjernlysløftepunkter i tandemvognskonfigurationer.
■En enkelt løftering har en bæreevne på 1000 kg og er fremstillet med en rød satinfinish.
AGL00 skinneløfter (0°)
■Forbinder fjernlyset med skinnevognen.
■Enkelt bæreevne: 600 kg
■Fjernlyset er forbundet med den faste skinne i en vinkel på 0°.
■Anvendes generelt til løfteøjer på den nederste skinne af teleskopbjælker.
ATCO1 Tandem Trolley Connector Plate
■ Ved belastninger på over 500 kg eller spændvidder på mere end 6 meter kræves et tandemvognsystem. Dette system tilbyder øget belastningskapacitet og en bredere vifte af applikationer.
ARCO1 skinneforbindelser
■ Lange skinner kræver, at flere skinner sættes sammen. De fire dele opdelte skinneforbindelser giver mulighed for universel brug på tværs af hele skinnesortimentet.
ACS01 Forstærkningsskinneforbindelsesplade
■Ved forstærkning af hovedbjælken bør afstanden mellem hovedbjælkeskinnen og forstærkningsskinnenes forbindelsesplader ikke overstige 1500 mm.
AFS01 Fast stop
■Låsen for enden af sporet forhindrer vognen i at glide af sporet.
AAS01 Justerbart stop
■Det justerbare stop klikkes ind i et hak på skinnens indre hulrum, hvilket giver mulighed for vilkårlig justering af stoppositionen.
AMS01 Mellem bevægeligt stop
■ Mellemliggende bevægelige stop er bevægelige stop mellem to tilstødende bjælker i multi-drager applikationer. De forhindrer de to bjælker i at være for tæt på hinanden og potentielt forårsage kollisioner mellem hejsen og arbejdsemnet.
Spor endekapper
■Disse hætter forsegler enderne af skinnerne, forhindrer støv og fremmedlegemer i at trænge ind i sporet og giver en dekorativ æstetik.
| Specifikationer | Indlæser capacity | Noter |
| AEC10 | SAR10 | Plast/aluminium |
| AEC14 | SAR14 | Plast/aluminium |
| AEC18 | SAR18 | Plast/aluminium |
| AEC22 | SAR22 | Plast/aluminium |
| AEC26 | SAR26 | Plast/aluminium |
ADP-R/G/H sekundær beskyttelse
■For at forhindre uventede situationer har vi installeret sekundære beskyttelsesanordninger på alle faste skinner, alle fjernlys og alle hejseværker.
De er kategoriseret som følger:
| Navn | Modeller | Noter |
| Spor sekundær beskyttelse | ADP-R | Ståltovlængde 1 meter |
| Fjernlys sekundær beskyttelse | ADP-G | Ståltovlængde 0,4 meter |
| Hejs sekundær beskyttelse | ADP-H | Ståltovlængde 0,4 meter |
ACT01/AAT01 Kabel/Rørvogn
■Dette er en remskive, der bruges til at holde kabler eller rør, når de bliver slæbt langs et spor.
ACE01/AAE01 Kabel-/rørendeklemme
■Denne enhed fastgør kabler eller rør til enden af et spor.
ACH01/AAH01 Kabel-/rørtrækbeslag
■Bruges til at fastgøre og trække kabler/rør under kørsel på skinner eller hejseskiver.
AWS01 Wire Rope Bracket
■ Bruges til at fastgøre og stramme ståltovet, der bruges til at hænge spiralluftslanger.
ASS01 Skinnebeslag
■Et hængende beslag til strømskinne, med fleksibel justering.
ACD01 dobbeltbjælke afstandsstik
■Bruges til at forbinde og fastgøre sporafstandsstykker i begge ender af en dobbeltdragerstruktur. Fire separate dele er kompatible med alle sporafstandsstykker.
ATC01 vognramme med dobbeltbjælke
■ Denne vognramme bruges til at montere en hejs på en dobbeltdragerkonstruktion. Standardafstanden mellem de to bjælker er 700 mm.
■ Hvis de dobbelte bjælker er monteret på en T-arm eller manipulatorkonstruktion, er andre vognrammekonstruktioner tilgængelige.
ALM10 Hovedbjælkeløftemodul
■Bruges til at løfte hovedbjælkeskinnerne, sænke den samlede frihøjde og øge løftehøjden.
| Modeller | Tilsvarende baner |
| ALM10 | SAR10 |
| ALM14 | SAR14 |
| ALM18 | SAR18 |
| ALM22 | SAR22 |
| ALM26 | SAR26 |
AEB01 Slutbuffer
■Designet til at afbøde stødet fra en skinne- eller hejse-remskive kortvarigt på grund af inerti, hvilket reducerer stødet på sporet og den overordnede struktur.
ABT01 Telescopic Beam Rebound Device
■ Denne enhed rebounder aktivt det overhængende spor, når den teleskopiske bjælke er i brug, og sikrer, at den overhængende bjælke altid forbliver inden for det øverste spor for at forhindre utilsigtede kollisioner.
AEDO1 elektrisk vogn
■ Når køretilstanden er elektrisk, fjernlys og hejsedrivenhed. Motoren kan vælges fra indenlandske eller importerede mærker.
■ Standard rejsehastighed: 5-20m/min (variabel frekvens dobbelt hastighed)
| Model | Noter |
| AED01 | Standard premium mærke motor |
| AED02 | High-end SEW motor/andet |
| AED02 | Brugerdefineret servomotor |
AEB01 elektronisk styresystem
■ Drive styreenhed. Afhængig af kundens krav kan den valgte konfiguration variere.
■ Standardkontrolsystemet er variabel frekvens.
| Model | Noter |
| AEB01 | Standardkonfiguration: premium indenlandske mærkekomponenter |
| AEB02 | High-end importerede mærkekomponenter |
| AEB03 | Tilpasset servodrevkonfiguration |
Værktøjsskinne
De generelle specifikationer for portal i aluminiumslegering er som følger:
| Indlæs | Bredde | Justerbar højde | Sportype | Særlige bemærkninger |
| 250 kg | 2000 mm | 1800-2600 mm | Foldning Fast | Standardfarve Aluminiumslegeringsfarve |
| 500 kg | 2300 mm | 2600-3300 mm | ||
| 1000 kg | 3000 mm | 3200-4300 mm | ||
| 2000 kg | 4000 mm | Andre størrelser tilgængelige |
Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Ltd. er en specialudstyrsvirksomhed, der er specialiseret i forskning og udvikling, produktion, markedsføring og eftersalgsservice af elektriske hejseværker. Siden etableringen har virksomheden lagt stor vægt på udvikling af nye produkter og teknologisk innovation og har haft fokus på høje udgangspunkter og høje konfigurationer. I forskning og udvikling af elektrisk hejs, mens den løbende introducerer udenlandsk avanceret teknologi, udvikler den aktivt forskningen og udviklingen af nye elektriske hejser i europæisk stil og etablerer kernekonceptet "innovation leder fremtiden, fokus på at opnå vidunderligt", som er blevet en vinge for indenlandsk elektrisk hejseværksudvikling og fører udviklingen af indenlandsk elektrisk hejseindustri.